こんにちは。大西です。

 

 

 

 

久しぶりに

しっかりと睡眠時間を確保出来ました

9時間くらいは寝たのではないでしょうか

 

 

 

 

昨日まで

名古屋&大阪出張ツアーでした

 

 

 

名古屋には

20、30代の頃は

しょっちょういたので

ある程度の土地勘はあるのですが

 

 

 

大阪は未だに

地下街でプチ迷子になります…笑

 

 

 

地下鉄を乗り継ぐところまでは

問題なくいけるのですが

 

 

大阪&梅田の駅というか地下街を歩いていると

同じような景色が多過ぎて

良くわからなくなるんです

 

 

 

気持ちの問題かもしれませんが

案内看板もイマイチ分かりずらいような…

 

 

 

 

困ったら

一度地上に出るのですが

GoogleMAPがなかったら

目的に辿り着けていないかもしれません

 

 

 

本当に便利な世の中です

 

 

 

さて本題です

 

 

 

名古屋に行っても

大阪に行っても

東京と変わらず物価高を感じますね

 

 

 

 

クルマに数日乗らないだけで

少しソワソワしてくる中年おぢです

 

 

 

 

最近は

以前よりも値段の上がった

ガソリン価格に慣れてきたしまいましたが

それでももう少し下がって欲しいですね

 

 

 

 

 

政府は14日

総合経済対策の原案を与党に提示しました

 

 

 

 

その中で

ガソリン補助金は

規模を段階的に縮小しながらも

2025年1月以降も続けるとのことです

 

 

 

 

価格上限を1リットル185円程度に

 

 

 

 

低所得世帯に給付金3万円を配り

子どもがいる場合は1人あたり2万円を加算

 

 

 

ガソリン小売価格は

現在175円になるように補助しています

 

 

 

 

24年12月から2カ月かけて

185円程度に移行するとのこと…泣

 

 

 

私が普段乗るクルマは軽油なので

多少価格は低いのですが

それでも連動していますからね

 

 

 

 

原案では

「その後、状況を丁寧に見定めながら」

補助を縮小すると記してあります

 

 

 

 

岸田文雄前首相が

6月に「年内に限り続ける」と

期限を区切ったものの延長すれることになりました

 

 

 

 

経済産業省によると

11月中旬時点で補助がなければ

1リットル191円程度になっていたとのこと

補助効果はおよそ16円だったそうです

 

 

 

 

ガソリン代が

もっと下がってくれますように！！

 

 

 

また

電気・ガス料金の負担軽減策も

1月に再開し3月まで実施するそうです

 

 

 

23年1月に始まった軽減策は

いったん終了したものの

24年8～10月に酷暑対策を理由に復活

物価対策として再開を求める声が出ていました

 

 

 

自民、公明両党が

経済対策で協力を目指す国民民主党は

再生可能エネルギー拡大のための賦課金を停止し

電気代を下げるよう提唱しています

 

 

 

ガソリンは

補助金ではなく減税を主張しており

3党の調整が必要になって来るのでしょう

 

 

 

 

3万円の給付金を巡っては

14日の自民党会合で

「もっと出せばよい」と

増額を求める声が出ていました

 

 

 

 

給付対象を

住民税非課税世帯から

広げるべきだとの意見もあがっていました

 

 

 

 

物価高…

補助金…減税…

国の政策を横目に

 

 

企業として

自分達のやるべきことに

目を向けつつ

社会の変化や潮流を見極めながら

成長していきたいと思います

 

 

 

 

—- 

ランダム過去記事紹介です

こちら↓↓↓

♯217

【会社経営は完全オーダーメイド⁈】体系が変わったらその都度採寸が必要なのです！

—- 

 

今日はここまで

またすぐに